Il numero di volte in cui è possibile caricare una batteria E - è di solito tra 300 e 500 volte, a seconda del tipo di batteria e delle abitudini di utilizzo. Mantenere la batteria carica tra il 20% -80% ed evitare scariche profonde e sovraccarico può estendere efficacemente la durata della batteria. Evitare la carica a temperature estreme (sopra i 40 gradi o al di sotto di 0 gradi) per ridurre le perdite.
Tipo di batteria
Le batterie di sigaretta e - Common e - includono - in litio - batterie a ioni e batterie esterne 18650.
Costruiti - nelle batterie al litio si trovano di solito in piccole e portatili E - sigarette. Il numero di cicli di ricarica di tali batterie è generalmente da 300 a 500 volte. Supponendo che tu utilizzi la sigaretta E - e caricarla una volta al giorno, la durata di servizio della batteria costruita - nella batteria al litio è compresa tra 1 e 1,5 anni. Va notato che se la batteria è spesso superiore a - scaricata o bassa - viene utilizzata l'attrezzatura di ricarica di qualità, può iniziare a decadere in meno di 300 volte.
Per le batterie al litio 18650 esterne, può essere caricata da 500 a 1000 volte, a seconda della sua capacità e qualità. In generale, la capacità delle batterie esterne è compresa tra 2500 mAh e 3500 mAh, il che li rende un tempo di utilizzo più lungo e riduce la frequenza di ricarica. Una batteria da 3000 mAh 18650 può essere utilizzata per quasi due anni se utilizzata una volta al giorno, il che è molto più economico e pratico della batteria costruita -.
Se hai due batterie 18650, il numero di tempi di ricarica viene raddoppiato e viene evitato il rischio di danni alla batteria a causa del lungo termine -.
Mantenere la batteria carica alla giusta temperatura è anche un fattore importante che influenza il numero di tempi di ricarica. La temperatura operativa ottimale delle batterie a ioni di litio - è compresa tra 20 e 30 gradi. Se la batteria viene spesso caricata a una temperatura troppo alta o troppo bassa, la durata della batteria può essere ridotta di oltre il 30%. In questo caso, una batteria che può essere caricata 500 volte può ridurre significativamente le sue prestazioni dopo 300 volte.
L'alimentazione è anche un fattore chiave per determinare la durata della batteria. I dispositivi elettronici di sigaretta con uscita ad alta potenza consumano più batteria e di solito accelerano la perdita di batteria. Se la potenza di uscita di un dispositivo di sigaretta elettronica è di 60 W, la durata della batteria può essere ridotta del 20% -30% rispetto alla batteria di un dispositivo da 30 W.
Abitudini di utilizzo
Evitare lo scarico profondo è una chiave per estendere la durata delle batterie di sigaretta E -. La gamma di alimentazione ottimale delle batterie a ioni di litio - è tra il 20% e l'80%. Quando la potenza è troppo bassa, lo scarico profondo danneggerà la struttura chimica interna della batteria e ridurrà il numero di ricariche. Se si è abituati ad aspettare fino a quando la batteria è completamente esaurita prima della ricarica, una batteria con 300 cicli di ricarica può essere utilizzata solo circa 200 volte. Al contrario, se l'energia della batteria viene mantenuta nell'intervallo appropriato e solo il 20% -30% della potenza viene consumato ogni volta, il numero di cariche della batteria può essere vicino al valore teorico.
Anche la scelta delle attrezzature di ricarica è molto importante. L'uso di un caricabatterie inappropriato o un caricabatterie con energia troppo alta può causare il surriscaldamento della batteria e influire sulla sua vita. Prendendo la batteria al litio comunemente utilizzata nelle sigarette E - come esempio, la corrente di ricarica standard dovrebbe essere 0,5C (C rappresenta la capacità della batteria). Se la batteria è di 2000 mAh, la corrente di ricarica ideale è 1A. Se si utilizza una corrente di 2A o superiore per caricare, accelererà l'invecchiamento della batteria e ridurrà il suo numero di cicli di ricarica.
L'impostazione di potenza di output quando si utilizzano le sigarette E - hanno anche un impatto diretto sulla vita della batteria. Sebbene i dispositivi di alimentazione - alti possano fornire effetti di fumo più forti, consumano anche batterie più velocemente. Ad esempio, se si imposta il dispositivo su una modalità di alimentazione da 50 W, il consumo della batteria sarà due volte più grande della potenza di 25 W ogni volta che fumi e il numero di volte in cui la batteria può essere caricata verrà ridotto di circa il 20%- 30%. Il termine Long - ad alta potenza causerà anche aumentare la temperatura interna della batteria, danneggiando ulteriormente la sua vita.
Il controllo della temperatura è un altro fattore che viene spesso trascurato. Le batterie al litio sono soggette all'invecchiamento quando si lavorano in ambienti ad alta temperatura e la loro efficienza diminuirà in ambienti a bassa temperatura. Soprattutto in estate, evita di posizionare le sigarette E - in auto o luce solare diretta. Gli ambienti così ad alta temperatura riduceranno la durata della batteria di circa il 30%.
La manutenzione giornaliera include anche evitare di lasciare il minimo della batteria per lungo tempo senza ricarica. Se non si utilizzano a lungo l'equipaggiamento di sigaretta E -, si consiglia di mantenere la potenza della batteria a circa il 50% per evitare l'eccessivo auto -scarico della batteria.
Qualità dell'attrezzatura di ricarica
Si consiglia di utilizzare un caricabatterie che corrisponda alla capacità del litio - batteria ionica della sigaretta E -. Se la capacità della batteria è di 2000 mAh, si consiglia di utilizzare un caricabatterie 5V 1A. Se si utilizza un caricabatterie con energia troppo alta, come un caricabatterie veloce, sebbene la velocità di ricarica aumenterà, la corrente di ricarica eccessiva farà riscaldare la batteria internamente, il che potrebbe ridurre i tempi di ricarica di oltre il 30% a lungo termine. Il surriscaldamento può anche influire sulla struttura del materiale della batteria, causando problemi come l'espansione della batteria e le perdite.
I cavi di ricarica di qualità - poveri di solito non possono resistere alla trasmissione stabile di corrente, che può causare ricarica di batteria instabile o danneggiata. Se scopri che il cavo di ricarica diventa caldo o ha uno scarso contatto durante la ricarica, si consiglia di sostituirlo immediatamente con un cavo di qualità affidabile.
Molti utenti utilizzeranno caricabatterie per telefoni cellulari o teste di ricarica di altri dispositivi per caricare le sigarette E -, ma non tutte le teste di ricarica sono adatte per le batterie di sigaretta E -. Prendendo i caricabatterie comuni come esempio, la gamma di alimentazione della maggior parte dei caricabatterie per telefoni cellulari sul mercato è compresa tra 5W e 20 W, mentre le batterie di sigaretta E - sono generalmente più adatte per la carica potenza da 5W a 10W. Se si utilizza una testa di ricarica con energia troppo alta, può far perdere più vita alla batteria in un breve periodo di tempo e persino aumentare il rischio di danni.
L'ambiente di ricarica è anche fondamentale per estendere il numero di cariche della batteria. La carica in un ambiente umido o surriscaldato accorcia notevolmente la durata della batteria. In un ambiente umido, l'interfaccia di ricarica è facilmente umida e ossidata, con conseguente riduzione dell'efficienza di ricarica della batteria. Se la batteria viene caricata a una temperatura troppo alta (oltre 40 gradi), il numero di volte in cui può essere caricato può essere dimezzato in pochi mesi. Mantenere la batteria carica a una temperatura adeguata da 20 gradi a 30 gradi può estendere il numero di volte in cui può essere addebitata di circa il 20%-30%.
Temperatura ambiente
Gli ambienti ad alta temperatura sono particolarmente dannosi per le batterie. L'intervallo di temperatura operativa ideale per le batterie al litio è compresa tra 20 e 30 gradi. Se utilizzata o caricata in un ambiente superiore a 40 gradi a lungo, la durata della batteria può essere ridotta di circa il 30%. Nella vita reale, molte persone sono abituate a posizionare sigarette elettroniche in auto o alla luce solare diretta, il che può causare il surriscaldamento della batteria e in casi gravi possono causare il gonfiore della batteria o persino l'esplosione. Supponendo che una batteria progettata per essere caricata 500 volte possa essere caricata solo 300 volte in un ambiente ad alta temperatura. Pertanto, nell'estate calda, evita di posizionare sigarette elettroniche in auto o altri spazi confinati e scegli un luogo fresco e ventilato durante la ricarica.
Anche gli ambienti a bassa temperatura non sono favorevoli alla carica della batteria. Al di sotto di 0 gradi, la reazione chimica interna delle batterie al litio rallenta, con conseguente riduzione significativa della ricarica e dell'efficienza di scarico della batteria. In tali condizioni, la batteria può essere in grado di utilizzare solo il 70% - 80% della sua capacità dopo essere stata completamente carica e il tempo di ricarica sarà esteso. Quando si utilizza una sigaretta elettronica all'aperto in inverno, se la temperatura è di -10 gradi, una batteria che potrebbe essere caricata 300 volte può essere caricata solo circa 200 volte.
Le rapide variazioni di temperatura possono anche causare danni alla batteria. Ad esempio, quando si entra in una stanza calda dall'esterno in un inverno freddo o si entra in una stanza condizionata Air - in un'estate calda, la batteria di sigaretta E - sperimenterà una grande differenza di temperatura. Se addebitato immediatamente in tali circostanze, il cambiamento di temperatura all'interno della batteria accelererà il suo processo di invecchiamento. Per evitare questo, si consiglia di attendere che la sigaretta E - torni alla normale temperatura ambiente dopo la variazione della temperatura prima della carica.
La temperatura ambiente durante la ricarica ha un impatto diretto sull'efficienza e la sicurezza di ricarica. La carica in un ambiente ad alta o bassa temperatura non solo prolungherà il tempo di ricarica, ma farà anche il surriscaldamento della batteria o la carica in modo incompleto. Ad esempio, quando si carica in un ambiente superiore a 35 gradi, è probabile che la temperatura della batteria superi l'intervallo di sicurezza, che può ridurre il numero di tempi di ricarica del 20%- 30%, aumentando al contempo il rischio di danni. Se la temperatura ambiente è inferiore a 10 gradi, la velocità di reazione chimica della batteria diminuisce, la velocità di ricarica diventa più lenta e la ricarica inefficiente a lungo termine ridurrà anche l'efficienza di ricarica della batteria.

